Die Gewinner der 20 Modelltrucks
Über 100 Truck-Begeisterte haben beim Gewinnspiel mitgemacht. Hier die 20 Gewinner:
Andreas Koob aus Aßlar, Andreas Schell aus Drolshagen, Benny Gürtler aus Allschwil BL / Schweiz, Daniel Kuhnert aus Duisburg, Detlef Ansorge aus Harsefeld, Franz Knop aus Wildsried (Allgäu), Hans Bahr aus Menden / Sauerland, Harald Eltges aus Bergweiler, Helmut Deiler aus Hadamar Steinbach, Jan Olaszek aus Dortmund, Klaus Piasny aus Moers, Marco Abraham aus Rödermark, Michael Ksciuk aus Großneuhausen, Nico Mucke aus Cottbus, Peter Sieg aus Barsinghausen, Stefan Bosch aus Eriskirch, Stefan Lohff aus Edemissen, Steffen Kahle aus Benndorf, Torsten Szymanek aus Reichenbach, Weigand Schroth aus Harxheim.
Ein herzliches Dankeschön an alle Teilnehmer. Wer den Truck für seine Sammlung käuflich erwerben möchte, hier der Link zum herpa EXTRA-SHOP.
Feiertags-Gewinnspiel: Wir verlosen 20 Vtop-Trucks im Spielformat 1:87

Wer Modellautos schätzt, kennt herpa. Der Spezialist für feine Präzisionsarbeit präsentiert jetzt im herpa EXTRA-SHOP den perfekt nachgebauten Vtop-Truck. Mit der Zugmaschine Renault Magnum, dem Krone-Auflieger und allen Logos von Förderkreis und Initiatoren. Für 39,50 Euro rollt er über die Ladentheke. Ein echter Sammler-Tipp. Alternativ können Sie natürlich an unserem Feiertags-Gewinnspiel teilnehmen: Gehen Sie auf „Kontakt“, tippen Sie Ihren Namen und die E-Mail-Anschrift ein sowie unter Nachricht „Truck-Verlosung“. Das war es schon. Eintreffen muss Ihre Mail spätestens am 1.1.2012 um 24 Uhr. Unter den Teilnehmern verlosen wir 20 Modelle – der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Allen Mitspielern wünschen wir viel Glück, allen Freundinnen und Freunden der Initiative Vtop schöne Feiertage und ein glückliches, unfallfreies 2012.
Rad(t)schlag auf Augenhöhe - Folge 9
Bremsencheck geht mit einfachen Mitteln
Rad(t)schlag auf Augenhöhe - Folge 8
Eine Abfahrtkontrolle ist gesetzliche Pflicht
Rad(t)schlag auf Augenhöhe - Folge 7
Eis und Schnee auf LKW-Planen
Rad(t)schlag auf Augenhöhe - Folge 6
Gegenstände müssen auch im Fahrerhaus gesichert sein
Rad(t)schlag auf Augenhöhe - Folge 5
Eis und Schnee auf LKW-Planen
Rad(t)schlag auf Augenhöhe - Folge 4
Was muss ich bei Zusatzscheinwerfern beachten
Rad(t)schlag auf Augenhöhe - Folge 3
Licht muss korrekt eingestellt sein
Rad(t)schlag auf Augenhöhe - Folge 2
Welches Licht darf nach vorne wirken
Rad(t)schlag auf Augenhöhe - Folge 1
Defekte Beleuchtung hat manch einen schon den Führerschein gekostet
Truck Grand Prix ein ausgelassenes Fest am Nürburgring

212.000 Besucher feierten dieses Jahr zum Truck Grand Prix ein ausgelassenes Fest am Nürburgring. Nicht wenige davon nahmen am V-top-Stand Informationen über unsere Initiative mit, schließlich gibt es keinen Kraftfahrer, der nicht an einer Verbesserung seines Images interessiert ist.
So hatten Pascal Wiesner, Markus Schmeddes und „Schoko“ alle Hände voll zu tun, Infomaterial herauszugeben und Fragen zu beantworten. Pause hatten sie, wenn die Damenriege mit Jana Bronsch den Schwestern Alev und Özgem („Ötzi“) Sahan die Fahrerflagge hochhielten.
Eine Stempelrallye zu den Ständen der V-top-Partner gab allen Besuchern Gelegenheit zu erkennen, dass nicht nur die Fahrer selber allein auf weiter Flur um ihr Ansehen kämpfen, sondern dass inzwischen eine ansehnliche Zahl namhafter Unternehmen hinter ihnen steht. Wer alle besucht hatte, bekam zur Belohnung den schwarzen Pin, mit dem er oder sie sich nun als V-top-Pilot zeigen kann. Obendrauf gab es noch die nagelneue Kappe, edel in schwarz, lediglich mit dem flammenden „V“ versehen.
Unter den Teilnehmern der Rallye verlosten wir auch eine Fahrt mit dem Heißluftballon der Milchunion Hocheifel. Die glückliche Gewinnerin Ursel Stumpf erlebte das unvergleichliche Fahrgefühl und wurde anschließend standesgemäß in den Adelsstand der Ballonfahrer erhoben. Die entsprechende Urkunde gab es direkt vom Kapitän im Korb, Stephan Pütz, seines Zeichens Lkw-Fahrer bei der MUH und natürlich auch V-top-Unterstützer.
Ebenfalls in luftige Höhe, genauer gesagt auf 103 Meter wagten sich viele Besucher des V-top-Standes mit der höchsten Hebebühne der Welt, die ebenfalls in der Drive-Your-Dream Arena zu finden war.
Das Motto, hinter dem auch der Wunsch nach Anerkennung steht, wurde auf dem Hauptakt dieser Tour mit Sicherheit wahr. Das merkte man auch auf dem traditionellen FERNFAHRER-Stammtisch mit Rainer Bernickel und André Sahorn.
Das Thema Nachwuchsproblem in der Branche scheint mit Arbeitsbedingungen und Image eng verknüpft. Das sorgte für spannende Diskussionen zwischen Publikum und Podium, wo sich zu den V-top-Vertretern Pascal Wiesner, Burkhard Mülln und Andreas Techel auch DVR-Sprecher Jürgen Benthe und Unternehmer Joachim Fehrenkötter.
Auch planerisch ging es voran, als Gregor Jentzsch von Renault Trucks die Partner Hella, Krone, Fahrschule Mülln und FERNFAHRER zur Besprechung lud. Schon bald wird sich die Initiative noch schlagkräftiger organisiert zeigen.
Lasst Euch überraschen und besucht uns auf dem letzten Event der Drive-Your-Dream-Tour am 26. November im österreichischen Ebbs, wo unsere Hausband Sawyer beim Benefizkonzert „Countryweihnacht“ nicht nur den Song zur Tour vortragen wird.
„Die 350 km Anfahrt haben sich voll gelohnt!“

Mit diesen Worten verabschiedete sich Gewinner Ludger Haefs nach dem Seminar Fahrsicherheit in Mayen, das er bei der VTop Verlosung von Fernfahrer und DEKRA gewonnen hatte.
Ludger war einer von acht Gewinnern die den Weg nach Mayen auf sich genommen haben, um am Training mit dem DEKRA- Fahrsimulator teil zunehmen.
Die „ProFahrT“ (Professionelles Fahrer Training) Seminare sind nach dem Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz (BKrFQG) anerkannt und vom DVR (Deutscher Verkehrssicherheitsrat) mit dem Qualitätssiegel „Verkehrssicherheit“ ausgezeichnet. Sie bestehen aus einem Methoden- und Medien-Mix aus: Kurzreferaten, Gruppen- und Einzelarbeiten, computergesteuerten Selbstlernprogrammen (CBTs) und Praxisfahrten auf dem Lkw- Fahrsimulator. Bei den Szenarien die die Jungs auf dem Simulator bewältigen mussten handelte es sich um Gefahrensituationen die in der Realität zwar passieren aber nicht, oder nur schwer trainiert werden können. Und so lief es ab: „Schei… was ist das?“ entfährt es Uwe als er plötzlich bemerkt, dass sein 40-Tonner nicht mehr dem Kurvenverlauf folgt. „Na ja, wie kalt wird es wohl sein wenn es anfängt zu schneien,“ ertönt Thorstens Stimme aus dem Lautsprecher. „Bei Glatteis mit 40 km/h um die Kurve sieht zwar sportlich aus, soll aber nicht gesundheitsfördernd sein,“ lautet seine Erklärung für dieses Manöver. Aber solche Fehleinschätzungen bescheren uns jedes Jahr aufs Neue wieder das Chaos zu Winterbeginn. Uwe hat diese Erfahrung zum Nachdenken veranlasst. Selbstverständlich ist Uwe ein erfahrener Kraftfahrer, ein Profi auf der Straße, doch die Routine lässt manchmal viel zu schnell Fehlentscheidungen zu. Mit dem Training wollen wir zu einer besonnenen Fahrweise anregen und so die Verkehrssicherheit erhöhen, egal ob ein Reh auf die Straße springt, oder eine sich plötzlich öffnende Autotür am Fahrbahnrand uns zu einem unvorhersehbaren Manöver zwingt. Das haben die Kursteilnehmer an diesem Tag super umgesetzt und noch dazu viel Spaß gehabt - trotz des anspruchsvollen Themas.
Das kam auch unverkennbar zum Abschluss des Seminars in der Feedbackrunde zum Ausdruck:
„der alte Mann“, Rainer Ehlich 61, seit 39 Jahren Berufskraftfahrer
„Trotz meiner langjährigen Erfahrung habe ich heute noch viel dazu gelernt, erschreckend war für mich, dass ich manchmal wohl nur Glück hatte in bestimmten Situationen. Ich nehme auf alle Fälle zahlreiche Tipps und Ideen mit, um in Zukunft meine Fahrfertigkeit zu verbessern. Dieser Tag war für mich super informativ.“
„Mr. Einleitungsbremse“, Helmut Brieden 58, seit 38 Jahren Berufskraftfahrer
„Meine Erwartungen wurden voll übertroffen, die Tipps und Anweisungen von euch werden mir eine Riesenhilfe sein, um bestimmten Fahrsituationen aus dem Weg zu gehen oder sie zu bewältigen. Sollte der Fall der Fälle eintreten, bin ich jetzt auf alle Fälle besser vorbereitet. Bestimmte Dinge sehe ich jetzt aus einem anderen Blickwinkel. Danke an V-top und FERNFAHRER für diesen tollen Tag, ich habe an vielen Trainings, Schulungen und Events teilnehmen können, doch dieses war einfach nur Super und trotzdem lustig, Danke.“
Ja, auch uns hat es Spaß gemacht, besonders weil wir mal wieder gesehen haben, dass der Ruf der in der Öffentlichkeit herrscht, überhaupt nicht stimmt. Männer, die Spaß an ihren Job haben, sich weiterbilden, um ihn bewusst und sicher auszuüben, und Verständnis für manches Fehlverhalten anderer aufbringen. Jungs, ihr seit wirklich „die Profis der Straße“, auf diesen Weg nochmals DANKE, wenn ihr nicht mit euren Erfahrungen so tatkräftig mit gemacht hättet, wäre dieser Tag auch nicht so erfolgreich gewesen.
Ich hoffe, dass wir noch viele solcher Tage haben dürfen, bis bald und immer ordentlich Profil in den Reifen.
Euer Buchsi
Sehen wir uns auf dem Truck-Grand-Prix?

Am 8., 9. und 10. Juli röhren auf dem Nürburgring wieder die Motoren. Benziner und – natürlich – die Diesel der Racetrucks. Die Initiative Vtop ist auch dabei: Unser großer schwarzer Truck steht im Zentrum des Messeparks, flankiert von den Initiatoren HELLA und FERNFAHRER sowie den Förderkreis-Mitgliedern RENAULT TRUCKS, KRONE, HS Schoch und Fahrschule Mülln.
Machen Sie den Vtop Truck zu Ihrer ersten Anlaufadresse im Messepark.
Hier lernen Sie unsere Fahrer-Botschafter Pascal Wiesner von WETRALOG und Jürgen Vacker sowie Lars Schönebeck von der NordSüd Speditionsgesellschaft persönlich kennen. Sie können mit ihnen über Ihren Beruf, den Arbeitsalltag und natürlich die Initiative Vtop fachsimpeln. Und Sie können sich von den Dreien verraten lassen, wie Sie eine der vielen Überraschungen ergattern und sogar einen Heißluftballon-Trip über den Nürburgring gewinnen können. Übrigens: Auch Rainer Bernickel von DocStop ist bei uns auf dem Ring aktiv. Er wird intensiv darüber informieren, wie Fahrerinnen und Fahrer, die auf Achse ein gesundheitliches Problem bekommen und nicht gleich den Notarzt rufen wollen, mit Hilfe von DocStop schnell ärztliche Hilfe bekommen können. Natürlich wird Rainer Bernickel auch an allen Tagen seinen mittlerweile berühmten Fernfahrer-Stammtisch durchführen – mit Szene-Prominenz und Fernfahrer-Kompetenz. In diesen Momenten schweigt dann die Band, die bei den Ring-Stammgästen zu den Top-Acts zählt: Sawyer aus Stuttgart. Musik vom Feinsten, die ins Herz und in die Beine geht.
Krönender Abschluss der Drive-your-Dream-Tour.
Die vom FERNFAHRER und Vtop ausgerichtete Drive-your-Dream-Tour startete Pfingsten in Geiselwind und führte (direkt) über das Interlaken-Festival zum Ring. Wir danken allen Akteuren für ihr Engagement und allen Besuchern für die gute Stimmung, die sie mitgebracht haben. Willkommen auf dem Nürburgring. www.truck-grand-prix.de
Tag der Verkehrssicherheit bei WETRALOG

Die zum WESTFLEISCH-Konzern gehörende Fachspedition WETRALOG führte am 18. Juni ihren ersten „Tag der Verkehrssicherheit“ durch. Rund 150 Fahrer folgten dem Ruf nach Coesfeld, die Mindener Kollegen hatten extra einen Reisebus gechartert. WETRALOG-Fahrlehrer Pascal Wiesner, der sich auch stark bei der Initiative Vtop engagiert, hatte insgesamt 15 Stationen organisiert, die seine Kollegen in kleinen Gruppen durchlaufen mussten. Das kostete natürlich allen Beteiligten viel Kraft, die aber durch den Verzehr von 360 Grillwürstchen wieder frisch aufgebaut wurde. Der erste „Tag Verkehrssicherheit“ sollte alle WETRALOG-Fahrer sensibel dafür machen, sich die Sicherheit am Arbeitsplatz täglich aufs Neue ins Bewusstsein zu rufen. Zugleich diente der Aktionstag als 3. Modul im Sinne der Berufskraftfahrer-Weiterbildung. Unterstützt wurde WETRALOG dabei von professionellen Institutionen: BGN Berufsgenossenschaft, Amt für Arbeitsschutz, Schwerlastgruppe der Polizei Münster, Straßenverkehrswacht mit Überschlagsimulator, Gurtschlitten und Sehtestausstattung, Schlaflabor Münster, SVG Bereich Arbeitssicherheit und Continental-Reifen / Vergölst. Außerdem stellte sich die Initiative Vtop den Fahrern vor, von denen schon einige den schwarzen Pin als Zeichen für ihre Vorbildfunktion im Straßenverkehr erworben hatten.
Wenn der Schreck in die Knochen fährt.
Speziell das Thema Reifen sorgte übrigens für Schweiß, Spaß und Spannung: Es galt, in Zweimann-Teams einen Trailerreifen zu wechseln und das kleine schwarze Monster zwischen den Montageschritten durch eine Pylonengasse zu manövrieren. Hochbegehrtes Lockmittel: Vier von HELLA gestiftete Luminator-Zusatzfernscheinwerfer für den persönlichen WETRALOG-Truck. Die Zeit wurde gestoppt und zum Erstaunen der Profifahrer legten die beiden WETRALOG Schreibtischstuhl-Fahrer, Geschäftsführer Jürgen Wemhoff und Personalleiter Carsten Perrevoort, mit 5:45 Minuten eine traumhafte Zeit hin. Damit befanden sie sich in einem guten Mittelfeld. Bestes Team im Vergölst-Parcour waren mit 4:10 Minuten Mario Hülsken und Christian Rüße. Begeistert von der Veranstaltung waren alle Fahrer. Defizite wurden nicht nur erkannt, sondern auch als verbesserungswürdig angenommen. Wenn einem, wie im Überschlagsimulator und auf dem Gurtschlitten, der Schreck in die Knochen fährt, wenn man persönlich die Gefahr für Leib und Leben zu spüren bekommt, müssen auch alte Hasen erst mal kräftig schlucken. Der erste „Tag der Verkehrssicherheit“ wird bei WETRALOG nicht der letzte sein.
HELLA, HS Schoch und KRONE Sieger bei den „Besten Marken“

Die Leser der drei Zeitschriften lastauto omnibus, trans aktuell und FERNFAHRER haben neben den besten Nutzfahrzeugen auch die besten Marken der Branchenunternehmen gewählt. In der erstmals ausgeschriebenen Kategorie Lichteinrichtung siegte der Vtop Initiator HELLA, in der Kategorie Tuning/Styling das Förderkreis-Mitglied HS Schoch und in der Kategorie Trailer das Förderkreis-Mitglied KRONE. Die genaue Auswertung der Leserbefragung wird in einer Sonderpublikation veröffentlicht, die in den kommenden Ausgaben der beteiligten Fachzeitschriften beiliegt.
24 x Weiterbildung gewinnen

Vtop Piloten sind vorbildliche Fahrer. Sie engagieren sich für Vernunft und Verständnis im Straßenverkehr. Die DEKRA Akademie deshalb ein idealer Vtop Partner. Sie verlost – quasi zum Einstand – für insgesamt 24 Teilnehmer je ein eintägiges Weiterbildungsmodul „Fahrsicherheit, Gefahrenlehre und Sicherheitstechnik“ nach dem BKrFQG auf dem Fahrsicherheitssimulator. Der Wert: jeweils rund 320 Euro.
Reinhard Buchsdrücker ist bei der DEKRA Akademie seinem Fahrsimulator-Truck als Trainer im ganzen Bundesgebiet und auch in den Nachbarländern unterwegs. Projektleiter „ProFahrT“ und mit
„Die Ziele der Initiative Vtop und die der DEKRA Akademie decken sich gerade in Sachen Verkehrssicherheit und Fahrerimagepflege eins zu eins“, so Buchsdücker. Mit den Aus- und Weiterbildungsprogrammen möchte die Akademie kundenorientierte und innovative Lösungen für den Umgang mit der Berufskraftfahrerqualifikation bieten. Sie setzt dabei unter anderem auf die simulationsgestützten „ProFahrT“-Programme.
„Wir sind seit zwei Jahren mit unseren Simulatoren in ganz Europa unterwegs und sehen dabei den Bedarf an vorbildlichen Fahrern. Leider ist es doch so, dass gerade die schwarzen Schafe immer wieder das Image des Lkw-Fahrers in der Gesellschaft prägen“, fasst Buchsdrücker seine Erfahrungen zusammen.
„Deswegen müssen wir alle als Vorbilder in der Branche auftreten und damit zeigen, wer wir wirklich sind.“ Auf allen Schulungs-Trucks der DEKRA klebt deshalb jetzt ein Vtop Aufkleber, um zu zeigen, dass sich DEKRA für mehr Sicherheit von Mensch, Material, Ladung und Umwelt einsetzt und als Vorbild mit Verständnis füreinander und für die Verkehrsregeln unterwegs ist. Das schreibt sich DEKRA nicht von ungefähr auf die Fahne, schließlich sind die Mitarbeiter, Trainer und Ausbilder der Akademie Experten in Sachen Sicherheit und geben ihr Wissen gerne an alle Fahrerkollegen weiter.
Aus diesem Grund verlost die DEKRA Akademie als neuer Vtop Partner auch gleich für 24 Fahrerinnen und Fahrer eine nach dem BKrFQG anerkannte, eintägige Schulung zum Modul „Fahrsicherheit, Gefahrenlehre und Sicherheitstechnik“. Die Gewinner dürfen sich auf einen lehrreichen Tag freuen, nach dem sie nicht nur eine Bescheinigung in den Händen halten, sondern auch „Buchsi“ und seinen Fahrsimulator sicher nicht mehr vergessen werden.
Termine:
12. Juli in Mayen (8 Teilnehmer)
17. August in Potsdam (8 Teilnehmer)
21. Oktober in Stuttgart (8 Teilnehmer)
So können Sie gewinnen (der Rechtsweg ist trotz Rechtsfahrgebot ausgeschlossen):
Schicken Sie einfach eine Postkarte oder eine Mail mit dem Stichwort „DEKRA Vtop“ an
Redaktion FERNFAHRER
Postfach 810207
70519 Stuttgart
E-Mail: fernfahrer[at]etm-verlag.de
Bitte geben Sie Ihre vollständige Adresse und Ihren Wunschtermin an. Einsendeschluss ist der 9. Mai 2011.
„DRIVE YOUR DREAM“ Tour 2011
Bald ist wieder Festival-Zeit. Der FERNFAHRER und die Szene-Band SAWYER waren 2009 und 2010 mit der „Free & Easy-Tour“ unterwegs – die Tour 2011 fährt unter einem neuen Motto ab: „DRIVE YOUR DREAM“. Kooperationspartner sind die Initiative Vtop, Hella, Renault-Trucks, Krone-Trailer, AmericanTruckPromotion, Reinert Logistic, HS Schoch, Herpa Miniaturmodelle, TimoCom und die ICE ROAD TRUCKERS. Es gibt also mächtig was zu sehen und zu erleben – und natürlich wird auf jedem Festival voll eingeheizt.
Im Fokus der „DRIVE YOUR DREAM“-Tour stehen die Faszination Lkw-Fahren und das Werben für Verständnis und Vernunft im Straßenverkehr! FERNFAHRER und die Initiative Vtop setzen sich das ganze Jahr über für ein besseres Fahrer-Image ein. Die Festivals bieten eine ideale Plattform, dafür noch mehr Kraftfahrer zu begeistern. Denn …
Je mehr Kraftfahrer sich im Sinne von Vtop engagieren, umso schneller verbessert sich das Image:
- Ich fahre mit Vernunft: Für mich ist Sicherheit für Menschen, Material, Ladung und Umwelt das Allerwichtigste.
- Ich habe Verständnis: Für die Regeln im Straßenverkehr, die anderen Verkehrsteilnehmer, die Kundenwünsche.
- Ich will ein faires Vorbild sein: Dann respektiert man mich und entwickelt Verständnis für meine Probleme, Sorgen und Wünsche.
Rollende Vtop Tour-Botschafter - und viele Botschafter am Steuer ihrer eigenen Fahrzeuge.
Der Vtop-Truck von Renault mit seinem ebenfalls schwarzen Krone-Trailer und die eigens für die Tour gebrandeten US-Showtrucks von AmericanTruckPromotion sind die rollenden Botschafter für ein besseres Image der Fahrer. Sie ziehen von Festival zu Festival. Steuern Sie, lieber Leser, durch Ihr tägliches Verhalten Ihren persönlichen Beitrag bei. Vernunft und Verständnis zu zeigen, allen ein Vorbild zu sein – das ist einfacher, als es sich anhört. Und die Belohnung lässt nicht lange auf sich warten. Sie beginnt mit der eigenen Zufriedenheit. Die Anerkennung der anderen Verkehrsteilnehmer, der Kunden und Kollegen – Chefs inklusive – ist einem bald sicher. „Drive your Dream“ – lassen wir den Traum Wirklichkeit werden: Jeder Fahrer ein Botschafter für Vtop .
Was läuft wann und wo mit FERNFAHRER, Vtop und SAWYER ?
Fr. 10. – Mo. 13. Juni: 30. Trucker- & Countryfestival Geiselwind, Pfingst-Wochenende.
Fr. 24. – So. 26. Juni: Internationales Trucker & Country Festival in Interlaken.
Fr. 08. – So. 10. Juli: Internationaler ADAC Truck Grand Prix Nürburgring.
Sa. 26. November: BENEFIZ - 7. Countryweihnacht, Hödnerhof in 6341 Ebbs / Österreich. Der gemeinnützige Verein Countryweihnacht und die österreichische Initiative „Lkw-Friends On The Road“ unterstützen vorrangig an Mukoviszidose erkrankte Kinder und deren Familien.
Links:
Spedition Fehrenkötter neues Mitglied im Förderkreis

Die orangefarbenen Spezialtransporter von Fehrenkötter sind über die Landesgrenzen bekannt. Mähdrescher, Häcksler, Traktoren und andere Großgeräte werden von den Herstellerlagern europaweit zu den Landmaschinenhändlern gefahren. Da bewegen die Fahrer mit einer Tour oft den Gegenwert von mehreren Einfamlienhäusern.
Joachim Fehrenkötter legt deshalb großen Wert auf die Qualifikation und die charakterlichen Eigenschaften seiner Fahrer.
Der Repräsentant der dritten Fehrenkötter-Generation findet klare Worte für seine Haltung: „Unsere Spedition wurde 1929 gegründet. Es war eine Zeit, in der die Berufskraftfahrer ehrfurchtsvoll Chauffeur genannt wurden. Manche trugen, wie mein Großvater, sogar Krawatte, wenn sie hinter ihren riesigen Lenkrädern saßen. Für alle Fahrer galt: Sie hatten Respekt vor ihren Dieselrössern, ihrer Arbeit, den Kollegen, den anderen Verkehrsteilnehmern, der Polizei und natürlich den Kunden. Dieser Respekt wurde, wen wundert es, von allen erwidert – Ausnahmen gab es nur bei der manchmal eigenwilligen Technik. Statt von Respekt sprechen wir heute als mündige Bürger lieber von Achtung. Gegenseitige Achtung ist ein zentraler Bestandteil der FEHRENKÖTTER-Kultur. Sie erleichtert nicht nur das Leben aller, sie verbessert auch die Lebensqualität. Diese Einstellung deckt sich voll und ganz mit den Zielen der Initiative Vtop. Deshalb sind wir Mitglied im Förderkreis.“
Oldtimer-Leckerbissen im TV

Nicht jeder Veteran wartet auf einen Prinzen, der ihn wachküsst – eine große Zahl liebevoll restaurierter Oldies nahm 2010 an der „11. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge“ teil. Verpasst? Dann bitte notieren: Dienstag, 29. März, 14:05 Uhr – der Fernsehsender N24 zeigt eine ausführliche Dokumentation der Deutschlandfahrt. Also, Kapitäne der Landstraße: Programmiert eure Rekorder.
Da stehen einem die Haare zu Berge …

… wenn man liest, was ein Autobahnpolizist alles erleben kann. Der pensionierte Polizei-Hauptkommissar Rainer Bernickel wurde von seiner Ehefrau zum Schreibarrest verdonnert und hat seine spannendsten Geschichten aufgeschrieben: „Autobahn Ruf 110“. Alles Realität. Alles passiert. Gut und nicht ohne Humor und Lebensklugheit erzählt, aber nichts für Menschen unter 16 und für empfindliche Gemüter nicht als Bettlektüre geeignet. Hier gibt es ein ganzes Kapitel zum Probelesen. Das 166 Seiten starke Buch kann man für 9,95 Euro bei www.heclam.de bestellen. Wir danken Frau Bernickel, dass sie Herrn Bernickel für mehrere Wochen von der Hausarbeit freigestellt hat – sein Buch ist nicht nur lohnenswerte Unterhaltung, sondern auch ein Plädoyer für mehr Menschlichkeit auf den Straßen. Und es beweist, dass die Polizistinnen und Polizisten unseren Respekt verdienen – egal, in welcher Situation wir ihnen begegnen.
Meinungsumfrage: "Schneekettenpflicht für NKW?"

Oben rechts starten wir unsere erste Meinungsumfrage - direkt in zwei Teilen. Zur Abstimmung stellen wir das Thema Schneekettenpflicht - eine in den letzten Wochen immer öfter gestellte Frage auf den Straßen und in den Medien. Klicken Sie einfach bei Teil 1 und dann bei Teil 2 den Button an, der sich mit Ihrer Meinung deckt, dann erfahren Sie sofort das aktuelle Abstimmungsergebnis. Bei Ihren nächsten Besuchen sehen Sie automatisch den neuesten Abstimmungsstand.
Hintergrund-Information:
Die schneebedingt katastrophalen Straßenverkehrsverhältnisse haben die Forderung nach der Schneekettenpflicht für NKW laut werden lassen. Eine Regelung könnte so aussehen wie die in Österreich (Quelle: ADAC): „Lkw über 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht und Busse mit mehr als acht Sitzplätzen außer dem Lenker sowie von solchen Fahrzeugen abgeleitete Kraftfahrzeuge (Sattelzugfahrzeuge, selbstfahrende Arbeitsmaschinen oder Spezial-Kfz) müssen im Zeitraum vom 01.11. bis 15.4. des Folgejahres geeignete Schneeketten für mindestens zwei Antriebsräder mitführen. Ausgenommen hiervon sind lediglich Fahrzeuge, bei denen bauartbedingt eine Montage von Schneeketten unmöglich ist sowie Autobusse im Linienverkehr.“
Reden wirkt Wunder!

Seit Jahrzehnten ist der mittlerweile pensionierte Polizist Rainer Bernickel Deutschlands wohl aktivster Fürsprecher für die Belange der Kraftfahrer. Der Verein DocStop „die medizinische Unterwegsversorgung für Lkw-Fahrer“, die Aktion Eis und Schnee und die Fernfahrer-Stammtische der Autobahnpolizei gehen auf sein Leistungskonto. Wer ihn einmal erlebt hat, wird von seiner Persönlichkeit, seiner Ausstrahlung und seinem glühenden Engagement ruckzuck in den Bann gezogen. Rainer Bernickel ist ein Meister darin, mit einfachen, klaren Worten zu überzeugen und zu begeistern. Keine Kraftfahrzeug-Messe, auf der er nicht seine DocStop-Aufkleber verteilt (und manchmal heimlich aufklebt). Wer als Industrieunternehmen aus dem LKW-Bereich nicht von ihm auf eine Spende angesprochen wurde, muss um sein Image fürchten. Durch seine Kompetenz, Leidenschaft und Überzeugungsfreude wurde er zum gefragten Referenten auf Seminaren und Tagungen. Sein Rat ist nicht nur unter Kraftfahrern gefragt, sondern auch auf Regierungsebene – im In- und Ausland. In Münster wurde Verkehrssicherheitsexperte Rainer Bernickel nun mit dem Bundesverdienstkreuz am Bande ausgezeichnet. „Ich nehme die Auszeichnung stellvertretend für alle Fahrerinnen und Fahrer an“, dankte er. Vtop gratuliert Rainer Bernickel. Er darf stolz auf sich sein. >>> Hier geht es zum Video der Verdienstkreuz-Verleihung und hier >>> zur Website von DocStop. Dort können Sie ihm unter „Kontakt“ gratulieren.
Ausspannen - abschalten - auftanken
Liebe Vtop Pilotinnen und Piloten, wir wünschen ganz herzlich schöne Weihnachtstage und ein gutes neues Jahr. Die Verkehrsverhältnisse der letzten Wochen stecken Ihnen sicher in den Knochen und auf das Frühlingserwachen werden wir wohl noch lange warten müssen. Genießen wir deshalb die Festtage. Etwas Gutes hat der Schnee bewirkt: Er weckte in der Bevölkerung die Erkenntnis, dass Tankstellen, Backstuben und Supermärkte regelmäßig aufgefüllt werden müssen. Dass Babynahrungs-Hersteller nicht mit dem Kinderwagen ausliefern. Dass Post und Päckchen nicht vom Himmel fallen. Dass die regelmäßige Abfuhr von Müll eine Wohltat ist. Dass bei Polizei, Feuerwehr, Rettungsdiensten, THW und allen anderen Hilfsdiensten Menschen viel riskieren müssen, um anderen zu helfen. Dass die Fahrer von Schneeräumfahrzeugen oft einen Ritt auf der Rasierklinge machen. Dass die Fahrer von PKW und NKW besser miteinander als gegeneinander weiter kommen. Wie schrieb uns so schön ein PKW-Fahrer: „Ich stand gestern drei Stunden auf der A2 und da wurde mir mal wieder klar, dass das größte Warenlager Deutschlands auf der Straße steht.“
Die Kehrseite der Medaille: Weißer Nährboden für alte Vorurteile.
Nicht die Schneeverhältnisse allein waren Schuld an Staus und Unfällen, sondern die LKW-Fahrer. Sie bretterten über die linken Spuren, hatten nicht die richtigen Reifen aufgezogen, stellten sich einfach mal so quer, übernachteten gemütlich auf der Standspur und verhielten sich derart grottenschlecht, dass die Behörden LKW-Fahrverbote aussprachen. So vielerorts die Meinung. Nehmen wir es hin. Die Wogen werden sich wieder glätten. Und wir wollen nicht Vorurteilen mit Vorurteilen begegnen. Im Stau sind alle gleich. Wenn der Verkehr wieder läuft, bekommen alle wieder die Chance, sich so zu verhalten, dass jeder stressfrei ans Ziel kommt. Dafür sorgt doch der Paragraph Nummer 1 der Straßenverkehrsordnung. Vtop Piloten wissen, was gemeint ist. Und halten sich dran. In diesem Sinne alles Gute. Die Redaktion hat bis 3. Januar schneefrei. Also allen schöne Tage. Ausspannen – abschalten – auftanken.
Schon gesehen? Da – ganz rechts – weiter oben - ganz in rot: Aktuelle News von www.fernfahrer.de
Die Initiative Vtop wurde 2009 vom FERNFAHRER und von Hella ins Leben gerufen. Was Andreas Techel, Chefredakteur vom FERNFAHRER, und sein Team an wichtigen Nachrichten veröffentlichen, können Sie jetzt immer aktuell auf www.v-top.de nachlesen.
Wie war's in Werlte?
Foto: Christian Schnülle
Am 19. und 20. November fand in Werlte die Vtop Schulung zur Ladungssicherung statt. Die kostenlose Schulung wurde vom Vtop Förderkreis gesponsert und im KRONE TrailerForum durchgeführt. Die 20 Teilnehmer hatten wir unter allen Trägern des schwarzen Vtop Pins ausgelost. Das Auslosen war kein Problem, aber die Kolleginnen und Kollegen so kurzfristig nach Werlte zu bekommen, bedeutete: Immer wieder in die Lostrommel greifen und neue Gewinner ziehen. Zum guten Schluss konnten leider auch nicht alle nach Werlte kommen, trotzdem war die Stimmung voll auf dem Punkt, was auch der sonst für seine Strenge bekannte Fahrlehrer Burkhard Mülln sichtlich genoss. Schließlich hatte er es mit einem Kreis beruflich engagierter Vtop Piloten zu tun.
Es gibt aufschlussreiches Bildmaterial – erstaunlicherweise aber nur vom Tagesprogramm.
FERNFAHRER-Reporter und Filmemacher André Sahorn, der gemeinsam mit Jürgen Vacker vom Förderkreis-Partner NordSüd zeitgleich in Werlte an unseren kommenden Schulungs-Videos arbeitete, hat mit der Kamera auch den Ladungssicherungs-Lehrgang eingefangen und uns ein schönes Video zur Verfügung gestellt. In der Bildgalerie gibt es auch noch einige Fotos – geschossen von André Sahorn, Burkhard Mülln und vom Vtop Piloten Christian Schnülle.
Foto: Christian Schnülle
Christian Schnülle schickte uns direkt nach der Schulung diese Mail:
„Hallo Vtop Piloten und Organisatoren der Ladungssicherungs-Schulung im Krone TrailerForum in Werlte. Erstmal einen großen Dank an die Initiatoren und Organisatoren der Ladungssicherungs-Schulung im KRONE TrailerForum in Werlte. Es waren 2 Tage voller Spaß und Lernen mit und durch Kollegen.
Auch wenn die Organisatoren meinten, es hätte noch ein bisschen besser laufen können, bin ich doch voll begeistert, was die auf die Beine gestellt haben:
- KRONE: für den Raum, die Speisen und die wunderbare Werksführung
- Fahrschule B. Mülln: für die Durchführung des Seminars
- Spedition NordSüd: für die Gestellung des LKW, auch für Dreharbeiten für die nächsten Vtop Schulungsfilme
- FERNFAHRER: für die tollen Gespräche mit André Sahorn, der uns einiges aus dem Alltag eines Journalisten berichten konnte. Leider war Andreas Techel (Anmerkung: Chefredakteur FERNFAHRER) nicht vor Ort, es wäre auch bestimmt ein interessantes Zusammentreffen geworden.
Was ich allerdings sehr schade fand, ist folgende Begebenheit:
Von den 20 ausgelosten Gewinnern waren nur 11 vor Ort, wovon wiederum 4 Personen (darunter glücklicherweise auch Ich) Nachrücker waren, da Teilnehmer abgesagt haben. Man hätte doch wenigstens (auch wenn ganz kurzfristig, wenigstens eine Entschuldigung wegen evtl. selbst arbeiten) absagen können, so hätten noch 9 Personen mehr eine Chance auf diese wunderbare Schulung gehabt. Da kann ich nur sagen: „Kollegen, denkt da bitte mal drüber nach.“ In diesem Sinne: Ich freue mich über weitere Aktionen rund um Vtop und ich werde mir jetzt auch meine ersten Aufkleber bestellen.“
Wer wie Christian Schnülle Vtop Aufkleber bestellen will: Hier geht’s lang >>>
Das Video von Werlte
Posteingang bei team@v-top.de

Walther Sperl schrieb uns:
“Ich habe die Nachricht gelesen, dass es schon Vtop Piloten in Deutschland / Österreich / Holland / Italien und Rumänien gibt. Ihr habt Spanien vergessen, ich wohne hier und habe auch an der Schulung teilgenommen und sogar bestanden! MfG Walther.“
>>> Danke für die Mail, Walther. Wir bitten um Entschuldigung . Wir haben den Fehler im Artikel korrigiert.
Thomas Metzger schrieb uns:
„Ich grüße euch! Vor ein paar Tagen erhielt ich meinen Vtop Pin und bin stolz wie Bolle! Gleich nach der Lösung habe ich 3 Aufkleber bestellt, auch für Kollegen, und leider sind diese noch nicht angekommen. Auch habe ich über die Visitenkarten gelesen, die man verteilen kann. Also: Ich wäre richtig stolz, wenn so ein Aufkleber meinen MAN ziert, und würde sehr gerne Karten verteilen an interessierte Kollegen. Meine Adresse habt ihr ja wegen dem Pin, und wenn etwas fehlt einfach mailen. Immer weiter so und es ist eine super Initiative für alle Kollegen und Kolleginnen. Grüße Thomas.“
>>> Danke für die Mail, Thomas. Bitte noch etwas Geduld, bis die Aufkleber eintreffen. Es kann ein bisschen dauern, weil die Versandabteilung bei unserem Mit-Initiator Hella immer erst einige Bestellungen sammelt, bevor es ans Eintüten geht. Die Visitenkarten kamen schwerpunktmäßig auf der IAA zum Einsatz und werden von einzelnen Förderkreis-Mitgliedern auf künftigen Veranstaltungen eingesetzt. Wir werden Ihren Vorschlag, den Vtop Piloten auf Wunsch ebenfalls Visitenkarten zur Verfügung zu stellen, demnächst im Förderkreis besprechen.
Die Gewinner des Lehrgangs Ladungssicherung wurden ausgelost

Unter allen Trägern des schwarzen Vtop Pins haben wir die Lehrgangsteilnehmer ausgelost - die Gewinner werden per E-Mail benachrichtigt. Schauen Sie also am Wochenende mal in Ihren elektronischen Briefkasten. Wichtige Botschaft an die glücklichen 20: Auf jeden Fall per Mail-Antwort zusagen oder absagen. Denn bei Absagen rücken die Kollegen der Reserveliste nach. Mehr über die vom Förderkreis gestiftete Lehrgangs-Aktion gibt es unten zu lesen. Das abgebildete Modell ist übrigens ein ÖAF Tornado K 30 230 6x4. Die kamen einst aus dem schönen Österreich. Solche und andere Leckerbissen findet man auf www.gmts.de
Anfrage aus Rumänien
Vtop wirkt und zieht Kreise. Heute bekamen wir eine Mail aus Rumänien, von Adrian Sipos. Ob er Vtop Pilot werden kann? Ja, natürlich. Wir haben Mitglieder aus Deutschland, Holland, Österreich, der Schweiz, Italien, Spanien und - in ein paar Tagen - dann auch aus Rumänien. Vtop ist menschenverbindend und länderübergreifend. Also herzlich willkommen, Adrian Sipos.
"Kommst du damit klar, Kollege?"

Kostenloser Ladungssicherungs-Lehrgang für 20 Vtop Piloten.
19. und 20. November bei KRONE in Werlte: 20 Vtop Piloten stellen sich im TrailerForum den Herausforderungen der perfekten Ladungssicherung – unterstützt von den Fachleuten Burkhard Mülln (Fahrschule Mülln), Jürgen Vacker (Spedition NordSüd) und Pascal Wiesner (Spedition Wetralog). Es wird gestaunt, gelacht, gemacht und auch mal fröhlich geflucht. Und sehr schnell zeigt sich mal wieder: Die Ladung zu sichern ist eine Kunst wie das Rangieren auf engem Raum. Wer sie beherrscht, erwirbt in Werlte die Qualifizierung nach dem Berufskraftfahrerweiterbildungsgesetz. In unserem Fall kostenlos.
Wir verlosen unter allen Besitzern des schwarzen Vtop Pins 20 kostenlose Ausbildungsplätze.
Wer noch keinen Pin erworben hat: Hier kann er es nachholen. Unsere Schulungsfilme anschauen und fix die Lösung an Vtop mailen. Bitte bis zum 2. November 2010. Jeder, der teilnimmt, erhält seinen Pin – auch wenn die Lösung nicht korrekt sein sollte. Denn wir wollen den persönlichen Weiterbildungswillen belohnen. Und senden deshalb natürlich die richtige Lösung zu, zusammen mit dem Pin. Der Lerneffekt ist also gewährleistet. Spätestens am Folgewochenende werden die 20 Gewinner benachrichtigt. Es bleibt also noch Zeit zum Taschepacken.
Kamm und Rasierzeug einpacken: Es wird gefilmt.
Während des Wochenend-Lehrgangs ist auch Videofilmer André Sahorn in Werlte. Er dreht in den Tagen davor mit Jürgen Vacker und den Profis von KRONE die nächsten Schulungs-Videos für unsere Website. Das Thema: Natürlich die Ladungssicherung. Und wie wir André Sahorn kennen, wird er unseren Lehrgangsteilnehmern bestimmt mit der Kamera auf den Leib rücken, um ihre Meinung einzufangen. Die Teilnahme ist natürlich freiwillig, Modellhonorar gibt es auch nicht. Aber dafür wird Werlte den Lehrgangsteilnehmern beweisen: Weiterbildung kann echt Spaß machen. Mehr wird heute nicht verraten.
Das Wichtigste noch mal in aller Kürze.
- Vtop verlost 20 kostenlose Plätze für den Ladungssicherungs-Lehrgang bei KRONE in Werlte.
- Jeder Teilnehmer kann die Qualifizierung nach dem Berufskraftfahrerweiterbildungsgesetz erlangen.
- An der Verlosung nehmen nur die Besitzer des schwarzen Vtop Pins teil. Und zwar ganz automatisch. Kein Pin-Besitzer muss deshalb eine Mail schicken.
- Wer noch keinen Vtop Pin hat, kann das hier nachholen. Aber bitte bis spätestens 2. November 2010.
- Der Lehrgang findet am 19. und 20. November statt. Die Gewinner werden rechtzeitig benachrichtigt.
- Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
- Fahrerinnen sind bei dieser Aktionseinladung ganz herzlich eingeschlossen. Denn perfekte Ladungssicherung ist Kopfarbeit und kein Muckibuden-Ersatz.

- Der schwarze Pin ist der Schlüssel zum Lehrgangsgewinn. Europart bringt Ladungssicherungs-Material mit. Jürgen Vacker dreht vorher schon die nächste Video-Schulungsreihe. Burkhard Mülln reist aus dem tiefen Süden an. Pascal Wiesner bringt Erfahrung und Grillwürstchen von Wetralog mit. Nur er kommt nicht, weil er dringend zum Frisör will und auskennen tut er sich bestens: Klaus Lange von NordSüd, der Mann mit den Gurten. An ihn vielen Dank für die spontanen Fotos.
Oldie-Konvoi in Lippstadt: Da kamen auch die Youngster-Zuschauer in Fahrt.
Schön, dass es die historischen Nutzfahrzeuge gibt. Leider sind es in ganz vielen Fällen nur noch Einzelexemplare. Anfang Oktober machte die Historische Deutschlandfahrt in Lippstadt Station. Die Zuschauer waren generationenübergreifend begeistert. Bei dieser einzigartigen Gelegenheit wurden die Fahrer zu Vtop Piloten ehrenhalber ernannt und mit dem schwarzen Pin ausgezeichnet. Als Anerkennung dafür, dass Sie mit viel Geld und extremem Freizeiteinsatz für uns alle diese Kulturgüter erhalten. Viel Vergnügen beim Anschauen und die Lautsprecher ganz weit aufdrehen. Auch der Klang der Motoren hat Seltenheitswert.
Oldies unterwegs: Da hupt das Herz vor Freude.
Am Donnerstag, dem 30. September, wurden auf dem IAA-Gelände ganz besondere Motoren angeworfen. Die Diesel der Historischen Deutschlandfahrt 2010. Diesel, deren Gesang vor vierzig, fünfzig, sechzig Jahren zum Straßenalltag gehörte. Heute lassen sie uns aufhorchen, und während ältere Fahrer ganz wehmütig werden, bewundern die jungen, wie unterschiedlich der Klangcharakter der damaligen Marken war. Ein einmaliges Kraftkonzert. Aber man kann sie nicht nur hören, man kann sie auch bestaunen.
Die rund 60 Fahrzeuge der Historischen Deutschlandfahrt warten in zahlreichen Städten auf Bewunderer.
1.10. Warendorf (ganzer Tag): Standplatz Festwiese Lowall in Warendorf
2.10. Warendorf über Lippstadt nach Brilon: Stadtdurchfahrt Lippstadt ca. 11:00 - 12:00 / Ankunft in Brilon gegen ca. 13:00, Stadtdurchfahrt, Standplatz beim Autohaus Witteler in Brilon
3.10. Brilon nach Bamberg: Ankunft ca. 17:00 Festplatz an der Breitenau / Plärrer
4.10. Bamberg nach Regensburg: Ankunft ca. 16:00 auf dem Dultgelände in Regensburg
5.10. Regensburg nach Passau: Ankunft ca. 15:00 Festgelände Karpfham bei Bad Griesbach
6.10. Passau nach Tegernsee: Ankunft ca. 16:00 in Rottach Egern beim Sportplatz Birkenmoos
7.10. Tegernsee nach Crailsheim: Ankunft ca. 16:00 bei Stegmaier Nutzfahrzeuge im Industriegebiet
8.10. Crailsheim nach Stuttgart: Ankunft ca. 15:00 auf dem Cannstatter Wasen beim Grandl Festzelt auf der Fläche des Landwirtschaftlichen Hauptfestes
9.10. Abreise der Teilnehmer aus Stuttgart ab ca. 8:00
In Lippstadt werden die Fahrer der Oldtimer zu Vtop Piloten ehrenhalber ernannt.
Am 2. Oktober erhalten sie nach ihrem Einlaufen den schwarzen Vtop Pin – als Anerkennung für ihre große Liebe zu den historischen Trucks und das Engagement, mit dem sie in oft jahrelanger Freizeitarbeit aus Ruinen rollende Juwelen gemacht haben. Die Oldtimer-Fahrer verstehen sich auch als Botschafter des Kraftfahrer-Berufs. Mit ihrer Tour möchten sie der Bevölkerung zeigen, wie wichtig der LKW-Verkehr für die Wirtschaft und für jeden einzelnen Bürger ist. Das Motto der diesjährigen Reise lautet „Wirtschaftswunder-Tour“. Es waren diese Diesel-Oldies und ihre längst verschrotteten Kollegen, die, zusammen mit ihren Fahrern, ein Motor des Wirtschaftswunders der Nachkriegszeit waren. Und 2010 sind es wieder die LKW, die dafür sorgen, dass der Wirtschaftsaufschwung bei jedem Bundesbürger ankommt. Gibt es Unterschiede zu damals? Abgesehen von der revolutionären Technikentwicklung: Früher brauchten die Fahrer mehr Muskeln – heute ist mehr der Verstand gefragt. Ja, und man trifft heute auf immer mehr Kolleginnen. Gute neue Zeit.
Weitere Informationen zur Tour unter www.historische-deutschlandfahrt.de.
Übrigens: Die Fotos entstanden auf der IAA 2010. Lassen Sie sich überraschen, welche der hier gezeigten Oldies an der Tour teilnehmen. Auf jeden Fall bekommen Sie rund 60 fahrende Oldtimer zu sehen. Empfindlichen Naturen empfiehlt sich die Mitnahme von Ohropax. Die Trucks haben nicht nur Heavy-Metal-Diesel, sondern auch bundesliga-reife Hupen.

- Foto: VDA 2008
- Die neue Visitenkarte wirbt um Mitglieder

- Moderator Rainer Bernickel

- Er steht auf dem Freigelände
Fast wie Weihnachten: Die IAA öffnet ganz weit ihre Tore.
Und weil es Weihnachten öfter gibt als die alle zwei Jahre stattfindende Nfz-IAA, kann sich jeder glücklich schätzen, in Hannover als Augenzeuge dabei zu sein. Die nationalen und internationalen Hersteller haben sich mächtig ins Zeug gelegt – so konnte man es jedenfalls im Vorfeld immer wieder lesen. Machen wir es deshalb wie der Kaiser: „Schau‘n wir mal.“
Die Initiative Vtop ist mit den Partnern EUROPART, FERNFAHRER, Hella und KRONE vertreten. Und mit speziellen Visitenkarten.
Auf den kilometerlangen Messe-Gängen verteilt eine sportlich gestählte Hostess die neuen Vtop Visitenkarten. Hier wird auf denkbar kleinster Fläche die Initiative vorgestellt. Die Karten sollen dazu anregen, sich am heimischen Computer unsere Website anzuschauen. Wir hoffen, so noch weitere Vtop Piloten zu gewinnen. Wenn Sie in Ihrem beruflichen und privaten Umfeld sowie auf den Rasthöfen ebenfalls Vtop Visitenkarten verteilen möchten, dann sprechen Sie die Hostess oder die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter auf den Partnermesseständen einfach darauf an. Sie werden Sie gerne mit Kärtchen versorgen. Wir freuen uns über jede verteilte Karte. Außerdem erhalten Sie auf den Partnermesseständen die bekannten Vtop Aufkleber.
Samstag, 14.30 Uhr: Fahrer-Stammtisch beim FERNFAHRER.
DocStop-Repräsentant und Meistermoderator Rainer Bernickel nimmt sich das Themenspektrum Tachograf und Sozialvorschriften vor. Es wird hart, aber besonders herzlich zugehen. Als Gast dabei: der kritische Journalist und Schriftsteller Jan Bergrath. Zum Stammtisch-Ende stellt Rainer Bernickel dann die Initiative Vtop vor. Wir hoffen auf lobende Worte.
RENAULT TRUCKS und KRONE machen den Vtop Truck mobil.
Er wird direkt neben Halle 23 auf dem Freigelände geparkt – in unmittelbarer Nachbarschaft der Oldtimer-Nutzfahrzeuge, die sich dort für historische Deutschlandfahrt versammelt haben. Startschuss ist Donnerstag, 30. September. Hier finden Sie den Tourenplan. Apropos RENAULT TRUCKS: Sie haben sicher schon vom Drei-Jahres-Test bei der Spedition Fehrenkötter gehört. Sieben Zugmaschinen der führenden Markenhersteller stellen sich diesem Langzeitvergleich. Wie der Test ausgegangen ist und was die Fahrer sagen, lesen Sie in der Ausgabe 11 vom FERNFAHRER.
Übersicht der Messestände:
EUROPART Halle 27/C15
FERNFAHRER Halle 17/B11
Hella Halle 12/B26
KRONE Halle 27/C36
RENAULT TRUCKS Halle 17/A 21
<span style="font-size:11.0pt;line-height:115%;font-family: Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-fareast-font-family:Calibri; mso-fareast-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin;mso-bidi-font-family: "Times New Roman";mso-bidi-theme-font:minor-bidi;mso-ansi-language:DE; mso-fareast-language:EN-US">Rückblick Truck-Grand-Prix.</span>
<span style="font-size:11.0pt;line-height:115%;font-family: Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-fareast-font-family:Calibri; mso-fareast-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin;mso-bidi-font-family: "Times New Roman";mso-bidi-theme-font:minor-bidi;mso-ansi-language:DE; mso-fareast-language:EN-US">Der in der Fernfahrer-Szene bekannte (und beliebte) Videofilmer André Sahorn hat uns diesen Zusammenschnitt seiner Eindrücke vom Truck-Grand-Prix zur Verfügung gestellt. Schöne Szenen und gute Interviews. Ein Appetitmacher auf die Veranstaltung in 2011.</span>

40 neue Scania ergänzen die Flotte vom Förderkreis-Partner NordSüd.
Die NordSüd Speditionsgesellschaft mbH aus Rheda-Wiedenbrück hat sich 2009 als erste Spedition der Initiative Vtop angeschlossen. Ein erfolgreiches, fahrerorientiertes Unternehmen. Unser Förderkreis-Partner stellt jetzt 40 neue Scania-Zugmaschinen in Dienst, die alle den speziell von NordSüd entwickelten Vtop Aufkleber auf der Fahrerhausseite tragen. NordSüd-Fahrer sind bekennende Vtop Piloten. Das Highline-Fahrerhaus hat übrigens bereits eine Standklimaanlage (Link zur FERNFAHRER-Petition), bei NordSüd weiß man, wie wichtig erholsame Ruhezeiten für die Sicherheit sind. Auch in das Scania Info Fahrer Eco-Modul hat NordSüd investiert – der Fahrer kann damit seine Fahrweise unter wirtschaftlichen Aspekten optimieren. Geschaltet wird der 420-PS-Truck mit dem 12-Gang-Getriebe mit Range- und Splitgruppe (Opticruise ohne Kupplungspedal). Natürlich ist ein Retarder an Bord. Allzeit gute Fahrt.

EUROPART: Neues Mitglied im Vtop Förderkreis
EUROPART, Europas Nummer Eins im Handel mit Nutzfahrzeugteilen und Werkstattbedarf, schließt sich mit sofortiger Wirkung dem Vtop Förderkreis an. Wir begrüßen einen Partner mit absoluter Nähe zum Nutzfahrzeug. Lesen Sie mehr über die Beweggründe von EUROPART und über das Unternehmen.

<span style="font-size: 10pt; font-family: "Arial","sans-serif";">Heißes Thema Standklimaanlage: Unterstützen Sie die Petition an die EU-Kommission.</span>
<span style="font-size: 10pt; font-family: "Arial","sans-serif";">„Das Tierschutzgesetz kennt strenge Auflagen zur Haltung von Lebewesen und jeder Bürohengst lässt den Bleistift fallen, wenn das Thermometer spürbar über 30 Grad klettert. Lkw-Fahrer hingegen müssen oft genug in ihren von Sonne und Motor aufgeheizten Fahrerhäusern die gesetzlichen Ruhezeiten verbringen.“ So plakativ beschreibt der Chefredakteur vom FERNFAHRER, Andreas Techel, die Situation. Eine Petition an die EU-Kommission soll Brüssel nicht die Schweißperlen auf die Stirn treiben, sondern klar und deutlich auf diesen Missstand hinweisen, unter dem die Mehrzahl der Fahrer leidet.“ >> Lesen Sie mehr >> Direkt zum Download der Petition</span>

Liebe ist … wenn man seinem Beruf eine wunderschöne Website widmet.
Axel Kirstein hat es getan. Der 32 Jahre alte Berufskraftfahrer zeigt uns auf www.nordheide-trucking.com ein kleines Meisterwerk der Website-Gestaltung. Eine Seite, die darüber hinaus hoch informativ ist. Beispielsweise erläutert er mit zahlreichen Statistiken, wie bedeutend das Transportwesen ist und wie es wirklich zugeht auf unseren Straßen. Ein Beispiel: „2008 ist jeder 375te LKW in einen Unfall verwickelt worden. Bei den PKWs sieht es da ein bisschen anders aus, da ist 2008 jeder 181te PKW an einem Unfall beteiligt gewesen.“ Axel Kirstein wendet sich ausdrücklich auch an die PKW-Fahrer. Sein Wunsch ist es, „Euch den Job des LKW-Fahrers etwas näher zu bringen und vielleicht für ein bisschen mehr Verständnis auf beiden Seiten zu werben“. Das deckt sich voll und ganz mit den Zielen der Initiative Vtop. Deshalb freuen wir uns, dass Axel uns auf seiner Website verlinkt hat. Zur Nachahmung empfohlen.

Der Gewinner ist: Bodo Faßbender aus Gelsdorf.
Zum Truck-Grand-Prix hatte der Vtop Förderkreis einen Familien-Erlebnisurlaub im Europa-Park gestiftet. Der 40 Jahre alte Berufskraftfahrer Bodo Faßbender aus Gelsdorf ist unser Gewinner. Wir wünschen ihm und seiner Familie viel Freude. Einen kleinen Vorgeschmack gibt es auf www.europapark.de. Bitte anschnallen.

Die ersten schwarzen Pins sind auf dem Weg zu den Vtop Piloten.
Alle, die an der Video-Schulung teilgenommen und ihre Lösungen eingeschickt haben, erhalten in den nächsten Tagen ihren schwarzen Vtop Pin. Sind jetzt offiziell Vtop Pilot. Es sind Frauen und Männer, die das Motto der Initiative "Vernunft - Verständnis - Vorbild" täglich vorleben. Noch nicht teilgenommen? Hier geht's lang.

Das ist er! Samstagnachmittag auf dem Truck-Grand-Prix. Großer Korso der Lastkraftwagen. Als Abschluss-Fahrzeug zieht der schwarze Renault Magnum den Vtop Trailer an Tausenden von Zuschauern vorbei. Vernunft - Verständnis - Vorbild. Das hat sich eingeprägt. Kein Pace-Car, eher ein Peace-Car. Für mehr Frieden auf den Straßen - für ein besseres Image der Kraftfahrer. Mehr Infos über Vtop und den Truck-Grand-Prix in den nächsten Tagen.

- Jetzt gibt's den schwarzen Pin!
6. Vtop Schulungsfilm – Ladungssicherung. Alle Videofragen beantworten – dann erhalten Sie den schwarzen Vtop Pin.
Dies ist das letzte Video aus unserem ersten Schulungsblock. Wenn Sie jetzt die Fragen aller sechs Videos beantworten, erwerben Sie als Anerkennung den schwarzen Vtop Pin. Alles Weitere finden Sie hier: >> Video ansehen >> Fragen beantworten und Vtop Pin erwerben

5. Vtop Schulungsfilm – digitaler Tachograph
Echt cool oder elektronische Fahrerfessel? Beim digitalen Tachographen scheiden sich die Geister. Jürgen Vacker und seine Kollegen von NordSüd wollen Sie auf den Geschmack bringen: „Besser immer eine Minute dranhängen.“ >> Mehr

Fahren mit Licht am Tag - sinnvoll oder Unsinn?
Sehen und gesehen werden! Dieses geflügelte Wort hat gerade im Straßenverkehr eine große Bedeutung. Deshalb: Auch tagsüber Licht an. Nico Fischer informiert und regt sich gleichzeitig über Lichtangeber auf. >> Mehr

Werden Sie nachts freundlich mit der Lichthupe gegrüßt?
Dann könnte die falsche Einstellung Ihrer Hauptscheinwerfer die Ursache sein. Warum es wichtig ist, sich mindestens einmal im Jahr dem Scheinwerfereinstellgerät zu stellen, erläutert Nico Fischer. >> Mehr

4. Vtop Schulungsfilm – Lenk- und Ruhezeiten.
Jürgen Vacker und seine Kollegen erläutern uns, warum Sie beim Thema Lenk- und Ruhezeiten nicht unruhig werden müssen. Erfahren Sie alles über Tageslenkzeit, gesplittete Pausen und was sonst noch alles seitens des Gesetzgebers gut gemeint war. >> Mehr

3. Vtop Schulungsfilm - Sicherheit im Fahrerhaus.
Die meisten Unfälle passieren im Haushalt. Deshalb achten Vtop Piloten auch im Fahrerhaus, ihrem zweiten Zuhause, auf Sicherheit. Was alles schief gehen kann und wie der Profi vorbeugt, das zeigt uns Jürgen Vacker im dritten Schulungsfilm. Halten Sie sich fest. >> Mehr

2. Vtop Schulungsfilm - Sitzposition und Spiegeleinstellung.
Hinters Lenkrad klemmen und dann immer geradeaus? Da schüttelt der Profi nur mit dem Kopf. Wenn einem die eigene Sicherheit und die der anderen wichtig ist, werden erst mal der Sitz und alle Spiegel sauber justiert. Warum das absolut profilike ist, zeigt uns Jürgen Vacker. >> Mehr
Willkommen auf der neuen Vtop Website.
Es hat sich unter den Kraftfahrern schon rumgesprochen: Hella und der FERNFAHRER haben vor einigen Monaten die Initiative Vtop gegründet. Vtop Pilot der ersten Stunde war der deutsche Truck Rennfahrer Jochen Hahn.
>> Mehr
1. Vtop Schulungsfilm - die große Abfahrtkontrolle.
Jeder kennt es. Es ist lästig, aber notwendig: die große Abfahrtkontrolle. Jürgen Vacker erläutert die wichtigsten Punkte und stellt am Ende eine Frage. Wer die Fragen in allen 6 Schulungsfilmen beantwortet, bekommt die ersten 10 Vtop-Punkte und damit den schwarzen Vtop Pin. >> Mehr
Der Vtop Aufkleber für alle.
Das V steht für Vernunft, Verständnis, Vorbild. Erste Ziele: Verbesserung des Kraftfahrer-Images und der Arbeitsbedingungen auf dem 'Arbeitsplatz Straße'. Mit diesem Aufkleber zeigt man Solidarität und die Bereitschaft zu partnerschaftlichem Verhalten im Straßenverkehr.
>> Mehr





















































































































